Om in de rustige periode in mei-juni-juli toch een wedstrijdje te spelen op het groot kwam het idee om een pilot competitie te starten.
Er hadden zich 8 teams aangemeld en zo kregen we de Kouwenberg schilderwerken competitie A-klasse.
De eind conclusie was dat het heel gezellig was onderling en er leuke/spannende wedstrijden gespeeld werden, soms onder zeer warme temperaturen, maar hier ging iedereen goed mee om.
Ook de verschillen in het te maken aantal caramboles was geen probleem, iedereen had plezier op zijn eigen niveau.
NAS werd uiteindelijk de winnaar, met La Carambole als 2e en Kouwenberg schilderwerken als 3e.
We zullen alles evalueren en kijken of we het volgend seizoen dit door kunnen zetten, of dat we een competitie kunnen gaan draaien, als de divisie groot stil ligt en dat er dan in die vrije weken wedstrijden gespeeld zouden kunnen gaan worden.
Alles staat bij genoeg aantal teams.
De eindstand:
|
plaats |
team |
GS |
MP |
PP |
% car |
Teammoy |
|
1 |
10 |
15 — 5 |
52 — 28 |
87.6 % |
0.555 |
|
|
2 |
10 |
11 — 9 |
44 — 36 |
83.76 % |
0.286 |
|
|
3 |
10 |
10 — 10 |
43 — 37 |
85.4 % |
0.478 |
|
|
4 |
10 |
10 — 10 |
38 — 42 |
84.7 % |
0.526 |
|
|
5 |
10 |
9 — 11 |
37 — 43 |
84.66 % |
0.442 |
|
|
6 |
10 |
9 — 11 |
35 — 45 |
87.53 % |
0.473 |
|
|
7 |
10 |
9 — 11 |
34 — 46 |
81.59 % |
0.427 |
|
|
8 |
10 |
7 — 13 |
37 — 43 |
85.65 % |
0.399 |
NAS:
|
bondsnr |
speler |
Aanvang moy |
Huidig moy |
Alg. moy |
Tecar |
DPcar |
4e wed |
1e helft |
2e helft |
no |
r |
gs |
|||
|
152894 |
0.776 |
0.776 |
0.765 |
39 |
47 |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
8 |
||||||
|
265776 |
0.636 |
0.636 |
0.666 |
31 |
35 |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
9 |
||||||
|
225509 |
0.461 |
0.461 |
0.412 |
23 |
27 |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
6 |
||||||
|
201240 |
0.439 |
0.439 |
0.540 |
22 |
25 |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
1 |
||||||
|
153294 |
0.437 |
0.437 |
0.385 |
22 |
25 |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
1 |
||||||
|
165402 |
0.411 |
0.411 |
0.491 |
21 |
23 |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
10 |
||||||
|
152523 |
0.351 |
0.351 |
0.410 |
18 |
20 |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
5 |
